塔林船舶交通服务系统升级现已启动
在十一月底, 近日，爱沙尼亚运输管理局(Transpordiamet)签署了对Saab交付的船舶交通服务(VTS)系统进行升级的现场验收测试(SAT). 这次升级带来了许多新功能, 其中最引人注目的是STM或海上交通管理模块，它允许端到端规划船舶航行. STM很重要，因为它旨在将事故发生率降低50%, 与2015年相比，到2030年，航次成本将降低10%，燃油消耗将降低7%. 爱沙尼亚运输管理局是星际网赌导航的长期客户, 第一笔订单是在近20年前下的.
其他新功能是改进了工作位置的流量显示软件, 新的路由管理功能, AIS路由交换的集成和一些技术改进，如软件的进一步虚拟化.
具有挑战性的环境
在世界港口指数列出的所有港口中，塔林是其中的4个.4%的端口被归类为大端口. 然而，规模本身并不能说明一切. 该端口处理各种各样的流量, 从频繁往返于瑞典的快速渡轮, 芬兰和俄罗斯, 划船消遣的水手. 此外，还有维伊姆斯半岛另一侧Muuga港的货物和油轮, 对于VTS运营商来说，这确实会很忙.
最重要的是交通, 季节变化很大, 冬天的冰经常出现. 这会影响雷达性能，而VTS系统会自动适应. 幸运的是，潮汐相当温和，涨潮和退潮之间通常只有一米之差. 幸运的, 因为大的潮汐差不仅会导致强大的洋流, 它们还会影响海岸线的动态位置和安全航行的位置.
海上交通管理系统投入运作
STM的主要功能之一是能够共享船舶的运动意图, 使岸方成为一个更积极主动的利益相关者，可以在船只陷入危险或效率低下的情况之前很久就发出警告并建议采取行动. 其中一个重要部分是通过自动识别系统(AIS)共享路线信息的能力。. 所有总吨超过300吨的船舶和客船都必须在船上安装AIS应答器.
下一代AIS系统被称为 vd (甚高频数据交换系统)将允许交换更详细的信息.
通过这次升级，塔林VTS为未来做好了充分的准备.